車輛的保養一般分為三種情況:日常交接、每周保養、年度保養:下面小編詳細介紹了如何做好這三種情況,以及在項目內容中必須做些什么:
日常維護由維護人員在每天輪班期間進行:
詳情如下:
A.檢查起重機安全設施是否完好。
B.檢查吊鉤總成是否緊固,轉動部分是否靈活。
C.檢查鋼絲繩是否斷裂、扭曲、壓扁、彎曲、斷裂,繩芯是否擠壓。如果鋼絲繩因張力而減少其標稱直徑的7%以上,應立即更換。
D.檢查滑輪輪緣是否有缺陷,轉動是否靈活+檢查減速機有無漏油現象,固定螺栓無異?,F象。
每周維護檢查:
A.根據油脂供給標準,向設備各潤滑部位添加潤滑油。
B.檢查吊鉤的使用情況,吊鉤螺紋部分不應開裂,危險截面磨損不應超過原尺寸的10%,開度增加不應超過原尺寸的15%,否則應更換。
C.檢查固定鋼絲繩的壓板是否松動或損壞。
D.檢查皮帶輪的磨損情況。槽底直徑的減磨量應不小于鋼絲繩直徑的50%+E。檢查制動桿是否變形,零件是否損壞。
F.檢查所有聯軸器螺栓是否松動,變速器是否有效。
G.檢查車輪各部件,發現車輪踏面、輪緣、輪輻有裂紋時更換車輪;當輪輞磨損超過原厚度的50%或輪輞彎曲變形達到原厚度的20%時,更換車輪。
年度維護內容:
A.檢查每個減速器的使用情況。當齒面點蝕損傷達到嚙合面的30%或深度達到原始厚度的10%時,應報廢;齒輪裂紋或斷齒;起升機構嚙合齒輪磨損達到原始齒厚的10%,另一嚙合齒輪磨損達到原始齒厚的20%時;當其他機構的嚙合齒輪磨損達到原始齒厚的15%,另一個嚙合齒輪磨損達到原始齒厚的25%時;減速器殼體嚴重變形、開裂,無修復價值。
B.檢查滾筒使用情況,發現裂紋及時更換滾筒和軸。當滾筒壁磨損到原始壁厚的20%時,將報廢并更換滾筒。
C.檢查大車軌道磨損情況,軌道壓板是否松動,軌道接頭不大于4個。如有異常,應及時處理。
D.檢查滑輪組的使用情況,必要時進行維修和更換。
E.檢查司機室、梯子、欄桿等安全設施是否完好,及時處理隱患。